店長はMTBがお好き？！
T・S・G！！！！お洒落でかぶった時の形も良くて...おススメな半ヘルです★
ＴＳＧ、実はそんなに新しいブランドではないですが、その分、作りのよさと、グラフィックのかっこよさ、そして意外に気になってしまう、被った時の頭の形～★これらをかなりのレベルで満足させてくれる、信頼のブランド！！TSG★
府中多摩川店に入荷です★
TEXT オニヅカ 20120408
★店長のいろいろ組み立て日記～M6のクランクはセイントにします～★
ずーっと修理中だった、愛車２号★ＩＮＴＥＮＳＥ Ｍ６のクランクを決めました★
ＳＨＩＭＡＮＯ ＳＡＩＮＴ★
うーむ…引っ張っておいて○○○が無い…なんてことは言わないで下さい★
マウンテンバイク業界を縁の下で、どっしりと支えてくれている「世界のシマノ」さんのクランクですから、性能的にもコスト的に見ても一番間違いはないかと★
本音を言えば…もっともっとドキドキわくわくな新型クランクとか、あれば使ってみたいですが…★最近そういった話題が少なくないすか？？？！特に下り系！？
あーーー寂しいな～★早く富士見がオープンしないかなー★
そして、チェーンデバイスは、車体に白をもっと入れたかったので、ＢＬＡＣＫＳＰＩＲＥのNS-X C4 を使ってみることにしました。そう、あのビーバーのマークがかわいい、カナダブランドです★
思えば…僕が初めてのマウンテンバイクに付けた本格MTBステムが…ビーバーマークのＢＬＡＣＫＳＰＩＲＥでした…★って回想に浸れるくらいのダウンヒル創世記(?!)から活躍してるメーカーさんです★ん？あれ？でもこの子にはビーバーが…まー冬眠中でしょう★そのうち出てくるのでは…（焦）
肉抜きされたバッシュリングが良い感じ★昔ながらの上側のプレートと下側のローラータイプですが軽量で、懐かしさと新しさを上手く織り交ぜた感じです★
そんなこんなで、なんとかモチベーションを維持しつつ…今シーズンも皆様と山でお会いできるのを楽しみにしております★
TEXT オニヅカ ２０１２．２．２９
本年もお世話になりました☆～まとめてLOVELY MTB編～
府中多摩川店に来てから半年…早いものでもう今年が終わろうとしております。
今年も沢山のお客様の真心に支えられ、ＭＴＢを通して、また府中多摩川店を通して、たくさんの笑顔に出会うことができました★本当にありがとうございました。
すっかり更新を怠けていたため、まとめて行きマース★
今年一番興奮したんじゃ…ないでしょうか、なマウンテンバイク★
そして今年一番感動した一枚の写真？！…よくぞここまで…Ｆ様★カッコ良過ぎます…
半年振りに開催できた、幕張サタデーライド★コースは雨あがりで大して乗れませんでしたが楽しかった…
おまけついでにハマ趣味の進捗など…つ…付きましたけど（；＾３＾）
以上★
あれ？なんか忘れてないかって？あーーーそうでしたそうでした★愛しのターナーちゃんですね★…ほんと更新サボってしまいまして申し訳ございません★実はブレーキ何するかってとこから、全然進んでなく…インプレなどは来年のお楽しみって事になります★力及ばず…
一応画像など…
今年一年お世話になりました★来年も、課題は多いですが楽しくがんばりますので、ワイズロードとマウンテンバイクを宜しくお願いいたします。
ＴＥＸＴ オニヅカ 2011年大晦日
ＩＮＴＥＮＳＥ '１２ ＴＡＺＥＲ ハードテールの限定イエロー入荷です★
見て下さい★このカッコ良さ★
流れるようなデザインながら、ＩＮＴＥＮＳＥらしい無骨さもしっかり主張しつつ…これだけ個性を出せるフレームも最近は少なくなってきている気がするのは僕だけでしょうか…★
ＩＮＴＥＮＳＥ ’１２ ＴＡＺＥＲ ＨＴ
Ｃｏｌｏｒ ： ＹＥＬＬＯＷ
Ｓｉｚｅ ： Ｍ
ハンマーを思わせる?!攻撃的なヘッド周り…もちろん上下ワンポイントファイブ規格★
まるで筋肉かのようなシートチューブ上部の接合部★リアエンドはセパレートになっていて、シングルスピードも変速付きも両方選べるようになっています。
極太リアステー★爆発的な推進力を生み出してくれそうな…★溶接の美しさまで考えられてるかのような…見事な完成度☆
唯一言わせていただきたいのは…欲しくなってしまって困るんですけど★…
ＴＥＸＴ オニヅカ 2011/12/21
テンチョー組み立て日記～番外編～こんなこともやってます★
パーツを乗せ換えてみました★
なぜかダウンヒルバイクに付いてた、内装変速クランク「ＨｕｍｍｅｒＳｃｈｍｉｄｔ」を、こっちに付いてた方が良いに決まってんじゃん…という、ロッキーマウンテンのオールマウンテン、ＳＬＡＹＥＲに乗せ換えてみました★ダウンヒルはちょっとオフシーズンですからね★
そして、ただ乗せ換えても面白みにかけるので…付けてみました★
「ＮＩＣＯＬＡＩ ＰＩＭＰ ＫＩＴ」
カラーもあえて、男のブラック★
こちらの注目は、見た目…だけではないんですよ★ガードにばかり目が行きがちですが、肝は内側のケーブルガイド（右のちっちゃいパーツ★ちゃんと削り出し★）なんです★ただでさえアウター受けが張り出していてちょっと不安だったノーマルバージョン★これでキット解消できるはず…
まずはお約束の計量タイム…★
あれ？見なかったことにしよーかな…
ん？いや、まー確かに「３ｇ」重くなってますね★
いーんです★なぜなら形がスリムになったことでガードの張り出しがなくなってペダリングの時にひっかからない…というリッパなメリットがあるんです★
さて、やなこた忘れてガイドガイド…っと★
あれ？あれれ？気付かなかったことにしよう…
まーバイクのカスタムには計算どおり行かないことも多々あるんです★肝心のインナーガイドがＩＳＣＧアダプターに干渉して付きませんでした★なんて事は…
ショック過ぎるぜ…ニコライ★
続く……のか★
ＴＥＸＴ オニヅカ 20111213
ググった店長鬼塚の組み立て日記～イエティＳＢ６６編～
お久しぶりです★
ＳＢ６６にヘッドパーツが入りました★
ＣＨＲＩＳ ＫＩＮＧ ＴＡＰＥＲＥＤ ＩＮＳＥＴ
です★
もうみなさんご存知、ベアリングから全て自社生産、高強度と信頼の、まさにヘッドパーツの王様…的な存在感★そして、このテーパードインセットは、ここ最近新規格が目白プッシュのマウンテンバイク界において、その穴を埋めるべく登場した、上下異径テーパードヘッドチューブ用のサイズです★
しかもインセットですから…取り付けた感じはこう★
あれ？ほとんど見えないジャン★いーんです★本当の良さってのは、表に出ないことの方が多いんです★しかもこれのメリットは、ハンドル高さの自由度が増える★ヘッドパーツの厚みが多すぎると低く調整したい時に限界がある…それを解消したのが「インセット」タイプ★
さー★ヘッドパーツが付いちゃえば完成までもうすぐですかね…楽しみです★
ＴＥＸＴ オニヅカ 20111213
★すっかり時間食ってしまった...ゲンナリ店長鬼塚の組立て日記～チェーンデバイス編～です★
付いた～～やっとこ★
何がか...と言いますと、クランク アンド チェーンデバイス★の話です☆クランクは以前紹介しましたが、デバイスは、激しく乗ってチェーンが暴れてもチェーンが外れないようにしてくれる...アレです。
いや、やっと...と言いましたが、もちろん数年前のチェーンデバイスの取り付け作業に比べれば、格段の進化なんですこれでも★
とにかくフレームやらクランクやらの規格に左右されまくり、取り付けの際にグラインダーの爆音が鳴り響いたり、火花チリまくったり、鉄ノコやらヤスリやらで涙ながらにフレームを削ったりデバイスを加工して汗だくになってたあの時代...
救ってくれたのはやっぱり「世界のシマノ」さんでしょうか...ホローテック２のクランク規格がここまで定着するにつれて、チェーンデバイス各社もISCGからISCG－０５マウントになり、ポン付けでもそのまま取り付けが可能になってきた昨今...★
ちょっと～ダメジャン★じゃじゃ馬DHR～☆ま、そんなトコもかわいいんだけど...
いや、もちろん相性はありますが、ここまで嫌われたか、CARBOCAGEのチェーンデバイス★アンド、E13の極太クランク...★てな感じでした★っま、一応付きましたので...すべて水に流しましたが☆
ここまで苦労して取り付けて、このチェーンデバイス、実はフルサス用とは言ってもメーカー推奨使用可能範囲はストローク１２０ｍｍまでなんですって？！いや、知ってましたよ☆もちろん！ただ１６ｋｇ台を目指すにはリスクも承知で試すしかないっス★だって脅威のデバイス単体８８ｇ...☆捨てがたい☆
だいじょうぶ★１２０ｍｍ以上ストロークしないように走ればいーんです...きっと★え？フレームのストローク量は２００ｍｍオーバーですが...ナニカ★
しかも、どーしても当たる箇所がありちょっとだけ削ったんですが...カーボン硬過ぎ★いやホントびっくりの硬さでした★それが僕の「ダウンヒルで使ってもだいじょうぶっしょ？！」にさらに自信をつけてくれました☆「CARBOCAGE」軽量化だけじゃない剛性感...（と、見た目☆）オススメです☆
さーて☆初乗りが楽しみだ～☆（開き直り...）
☆ＹＥＴＩ ＳＢ６６ ☆コイツはやばそうです☆
お客様がご購入を決められた、イエティの新型フレームのご紹介です★
ＹＥＴＩ ＳＢ６６ ＜ターコイズ＞ サイズ：Ｓ
そうです★噂の新型オールマウンテンフレームです★情報が流れ始めた時から、僕もずーっと気になっていたフレーム...★リンク部分とかの構造を見るだけでワクワクして来ます★「ＳＷＩＴＣＨ ＴＥＣＨＮＯＲＯＧＹ」★１５０ｍｍのストロークを誇りながら、意外に短いリアユニット★この構造はユニットに依存し過ぎない方向性の表れなんでしょうか★当然ながらリアユニットもＦＯＸ ＲＰ２３ ＫＡＳＨＩＭＡ です★
左右非対称フレームは、左側から見てもスキの全く無いかっこ良さ...★完成度高過ぎです★
ちなみに只今いろいろパーツをご検討中...（下２点の写真は完成イメージです★）お客様のバイクも組立て日記のご許可を頂きましたので、今後ご紹介して行きます★山デビューが待ち遠しいですね★
★ガンガン店長鬼塚の組立て日記～ついに...念願のホイール編～
何事も人生初...って響きがいいですよね★
僕もやっと初キングです★何が？...って、そうなんです★クリスキングのハブを使ってみました★
ヘッドパーツではクリスキング様の恩恵は受けて感動して来ましたが、ハブは初めて★ この僕が王様ハブなんて...恥ずかしくないよーにコソ練しよ...★
うーむ...その造りの良さはヘッドパーツ同様になんだか高級感溢れまくってます★72ノッチのラチェット音は独特★自社生産の高剛性ベアリング...など期待大です★今回はダウンヒルフレームに合わせた１５０ｍｍエンド幅です★１２ｍｍのスルーアクスルで、こちらも攻撃的な剛性感を匂わせます★
-thumb-500x373.jpg)
光物に惹かれてしまう自分は、性懲りも無くポリッシュと組み合わせてしまいました★リムはお伝えしてた通りのSPANK BIKES SPIKEリム★３５ｍｍ幅の高剛性ながら軽量に抑えられた大好きなリムです★こうなってくると外観からずいぶん完成車イメージが湧いてきます★ヤバイ...カッコイイ...かも（自画自賛ですみません）
あーーーこーやってどのパーツを組み合わせようか...と考えている時はホント楽しいんです...★そしてイメージ通り組みあがるとそりゃもう、添い寝しちゃいたくなるくらいカワイくなるってもんです★
早く山で乗りたい...★
さて次回はコンポーネントかなー★ワクワク...
★富士見パノラマ...9月に走行会やっちゃいました★
えーと、すっかりご報告が遅れてしまいましたが☆この日は本当に天気が良くて...もう、山遊びって本当に気持ちがいいなーとしみじみ実感した一日でした★
参加者総勢20名★うわーぉ...
テント脇のバイクの数が...スゴイ（；＾３＾）もっとでかいタープかテントが必要ですね...
なんと途中の休憩ポイントで富士山見えました★さすがは富士見☆写真の右肩上方に...ちらりと黒いのが★すかさず記念写真。こちらはのんびり走行組みの方々...★バリバリ走りたい組は...Aコースとかですかね...☆好きなようにマイペースに楽しむ...これも山の醍醐味です☆
山の中ではこんな感じ☆初心者のペースに合わせてのんびり非日常を満喫します★
10月になると、この景色に紅葉が加わったり...走りながら季節の変化を楽しめるのも山ならでは...☆
あーーー癒されました☆
★ゴーゴー店長鬼塚の組立て日記～途中経過報告～★
久し振りに富士見パノラマで、みんなと走ることが出来て、気分もゴーゴーな感じの鬼塚です★
今シーズンの富士見パノラマには、このDHRちゃんを間に合わせることが叶いませんでしたが...めげずに組立て日記更新です★今回はやっとこメインパーツのひとつ...フロントフォークです★
FOX RACING SHOX
３６ TALAS RC2 １８０ テーパードコラム
そうです★１８０ｍｍストロークのシングルクラウンフォークです★FOX社からロングストロークが出る...となった時から、ずーっと試してみたかったフロントフォーク★１８０ｍｍのストロークを誇りながらエアサスならではの重量の軽減★壊れない...と噂の「FIT」ダンパーによる最強の動作性能...★そして、初使用となるテーパーﾄドコラムの剛性感...これでもう富士見パノラマの大好きなBコースとかでも、ブリンブリンに振り回せます...たぶん★
ちょっとずるいかもですが、これで完成車重量１７ｋｇ切りを目指します！！乞うご期待...★
※店頭で組立て途中展示中です～★さて次回はどのパーツが増えてるのか...★
★ゴルゴ店長の、組立て日記★～ペダルとかの小物編～
最近油断すると、一気に毛深くなって眉毛がゴルゴ化しそうな、鬼塚です★
そんな僕が、結構好きなブランド「SPANK BIKES」のご紹介です★
まずはペダル★
んもー★かっこいい...★
どこかやんちゃなイメージなのに、安っぽくなり過ぎない、そのバランス感が絶妙★当然性能的にもいろいろチャレンジしてくれていて、使ってみたくなる要素がアリアリなんです★
そして今回ハンドルとかも「SPANK」で行こうかな～と...もくろみ中★
当然組立て日記なので、これらのパーツ達を組みつけていく（予定）わけなのですが...
「組立て途中とかの画像はどこジャいっ！！？」
とそろそろ突っ込まれそうな気はしています（；＾３＾）ごもっともです★次回こそは、いよいよ愛しのフレームちゃんとのランデブーでビューティーなコラボレーションをお見せ...したい！！この選び抜かれたパーツ達が、どのようにまた生まれ変わるのか...乞うご期待！！？...間に合うのか...
間に合わなかったらごめんなさい★たとえ組立て途中でもなにか画像をご紹介できるように頑張ります★
★ガンバ！店長のMTB組立て日記～ヘッドパーツ?!編～★
お久し振りです★
間が空いてしまっている間にも、秘かにＴＵＲＮＥＲ ＤＨＲ用のパーツ選びには毎日仕事の合間を縫って没頭している、ガンバ店長です★
ということで、今回はヘッドパーツのご紹介！！（え？チェーンデバイスは？優柔不断の性格ゆえ、未だ決めきれておりません！申しわけありません。）
フロントフォークのは何を使うの？？とか、ホイールは？クランクは？とか、とかく大きいパーツには目が行きがちなフレーム組みですが...
細かい部分にこだわってこそ、その大きいパーツの性能も活かされてくる...と、僕は思うのです★
で、ヘッドパーツ★考えてみたら、自転車が動いてる間は常に働き続けてくれているチョー大事なパーツ！！しかも乗っているときは、見て見て～と言わんばかりに自分の視界にも入って来てくれる、ニクいヤツなんです★
それでやっぱり、壊れ難い、見た目もカッコイイ★と言えば、ドイツ製でしょう★そーなんです★質実剛健という言葉が見事に当てはまるお国柄★
「ＲＥＳＥＴ ＲＡＣＩＮＧ」
は、すでに他のマウンテンでも使用中ですが、いやーホント、頼りになるなーって感じです★
オススメですよ★
今回はヘッドチューブのサイズに合わせて上下ワンポイントファイブ対応サイズ...そして上はオーバーサイズですが、下側はベアリングサイズが大きい...★
これは...フロントフォークを何を使用するのか...という部分で大きなヒントですね★
★店長の組み立て日記②★～クランク編～
決めました★
コレです！！
ロードの世界じゃーＢＢ３０（サーティー）なるものが流行ってますが...こちらはマウンテン版！？と言えますでしょうか★なんとスピンドルが３０ｍｍ径！！Ｓ社などと比べてしまうと、思わずその太さに...一瞬目をこすったりしてしまいます★
e１３というメーカーの新規格クランク！！だったのですが、すでに世の中には２０１２年モデルの新型情報が...
今あるこの型をミドルグレードと位置づけ、廉価版、上位グレード版などが発表予定だとか...★
...とりあえず知らなかったことにします★充分カッコイーし、これ以上軽量化（例えばチタンスピンドルとかっ？！）とかされても...（どーせ価格もアップしたりして...）手が出ないだろーし...★
まーおそらく２０１２年モデルとか納期はまだ未定であろう...という前向きな考え方で、こちらを組み付けることに決めました★
さーて...次回は、この流れで...チェーンデバイス...かな★
２０１１年９月４日 オニヅカ
店長ＭＴＢ組立て日記①～僕の次期ダウンヒルフレームがキタ？！～
どーもです★マウンテンバイクが三度の飯より大好きなのに、ちぃとも山に行けていないテンチョー鬼塚です★
そんな中...ついに僕の次期ダウンヒルフレームが...届いてしまいました★
その名も、TURNER DH-RACER★
レースもやっていない僕なのに、モデル名だけは攻撃的です★これから、徐々に...そうです★残念ながら予算の都合もあり徐々に...ですが組立てて行きたいな～と★
楽しみにしておいてください★
まずは愛しのグリーンちゃんからのご挨拶写真です★
うーん...美しい★
真近でご覧になりたい方はテンチョー鬼塚を捕まえてくださいね★
２０１１．０８．２５ オニヅカ
